› Po vynikajících úspěších motocyklů Laurin & Klement na závodních kolbištích se do popředí rychle draly také první automobily mladoboleslavské značky› Modely Laurin ...

ŠKODA 1000 MB je působivým dokladem vysoké kompetence českého automobilového průmyslu. Na jaře 1964 přineslo „Embéčko“ revoluční změnu koncepce pohonu. Moderní čtyřválec litrové ...

› Společnost ŠKODA AUTO zahájila činnost před 125 lety, na úspěchy jízdních kol a motocyklů navázal na podzim 1905 první automobil Laurin & ...

› ŠKODA 1000 MB byla první český velkosériový automobil progresivní konstrukce s lehkým motorem v zádi samonosné karoserie › V letech 1964 – ...

Vůz pro volný čas ŠKODA FELICIA Fun (1996 – 2000) zaujal vzdušným interiérem s unikátní variabilitou ŠKODA FELICIA Fun Téměř desetinu z 1,4 ...

Během 125 let existence mladoboleslavské automobilky došlo i na vozy určené pro sport, ale i vysloveně pro zábavu a radost. To byl případ ...

Legendární „Embéčko“ ŠKODA 1000 MB s motorem umístěným u poháněných zadních kol patřilo v polovině 60. let k nejmodernějším vozům litrové třídy na ...

Projekt kompaktního speciálu ŠKODA typ 998 „Agromobil“ pro zemědělce, lesníky a armádu při terénních zkouškách obstál, sériové výroby se však nedočkal. V roce ...

Na specifické nároky poštovní správy hornatého knížectví Černá Hora reagovala značka Laurin & Klement sérií poštovních autobusů, dodávkových automobilů a valníku typu E, ...

Prototypy ŠKODA SAGITTA (1936 – 1938) se vzduchem chlazeným dvouválcem připravily půdu nejdostupnější verzi sériového modelu POPULAR 995 „Liduška“ ŠKODA SAGITTA (1936 – ...