› Před 85 lety byly vyrobeny první ze 110 vozů Rapid OHV „dálnicového typu“ › Na startu tradičního závodu veteránů 1000 mil československých se vedle vozu ...

Pro usnadnění demontáže víčka hlavy předního kola vozu Š 1000 MB jsem si zhotovil jednoduchý stahovák, který je možno vyrobit bez velkých nároků ...

Mnozí majitelé vozidel Škoda MB a novějších Š 100 a 110 si často stěžují na přílišnou hlučnost uvnitř karoserie, způsobenou pronikáním různých “zvuků” ...

Pro snížení znečištění a zlepšení ochrany nátěru vnitřních stran blatníků u automobilů Škoda Š 100 si můžeme udělat následující úpravu. Z běžného plechu ...

Umístění rozhlasového přijímače “Spider” ve vozech Š 100-Š 110 LS v držácích, které dodává výrobce, se mi zdálo nepraktické, neestetické a možná i ...

Nedostatek některých náhradních dílů nutí motoristy k nejrůznějším úpravám a kombinacím.

U chladicího systému vozů Škoda MB je nutno občas kontrolovat stav chladicí kapaliny. Znamená to povolit zátku chladiče a přesvědčit se zda obsahuje ...

Při práci na motoru vozu Škoda MB stále hledáme, kam odkládat nářadí či demontované součástky. V motorovém prostoru však žádná rovná plocha není. ...

Pro usnadnění demontáže víčka hlavy předního kola vozu Š 1000 MB, Š 100 – 120 jsem si zhotovil jednoduchý stahovák, který je možno ...

Nedávno jsme vám představili potah volantu pro Youngtimeryod firmy KAMEI. První volanty byly dřevěné, a až pozdější veteráni měly volant z tvrzeného plastu, ...