Autor: 
Už jste se někdy setkali s vertikálním parkováním? Pokud si myslíte, že jsou vertikální parkovací systémy převratným výdobytkem moderní doby, možná budete překvapení, když zjistíte, že existovaly již před více, než 100 lety.
Vertikální parkování
Na přelomu 20. století se stal automobil vynálezem, který během krátké doby zaplnil ulice velkoměst. Náhle se jednalo o velký problém, protože tak velké množství aut nebylo kde zaparkovat, obzvláště v hustě osídlených oblastech. Problém bylo potřeba řešit, jelikož počet vozů narůstal geometrickou řadou. Začaly se tedy hledat nejlepší možnosti, jak vozy zaparkovat, aby byly ulice opět prázdné.
Rok 1920 – Výtahové parkoviště v New Yorku
První automatický systém vertikálních garáží
Dokonce ani nadzemní a podzemní garáže nedokázaly velké množství aut pohodlně uskladnit, i když byly často vysoké několik pater. Prvním plně automatickým systémem garáží byl Garage Rue de Ponthieu v Paříži, který byl odhalen již v roce 1905 a představoval vnitřní výtah umožňující zvedat vozy do různých úrovní. Následovaly ho další a značně pokročilejší systémy, ty si získaly oblibu v různých koutech světa, zejména na západě a v Asii. Postupně vznikaly komplikovanější modely, které umožnily uskladnit i desítky vozů aniž by zabíraly příliš místa.
Jedním z nejoblíbenějších systémů byl korečkový systém (pater noster), který zvedal vozy uložené v boxech, vypadal trochu jako ruské kolo. Díky těmto systémům zabíralo 8 vozů pouze místo pro dvě auta, což znamenalo výraznou redukci.
-
- Rok 1930 – Garáže Le Marbeuf v Paříži
-
- Rok 1933 – Úchvatné vertikální parkoviště v budově Nash Motors jako součást mezinárodní expozice v Chicagu
-
- Rok 1941 – Vertikální parkoviště v Chicagu
-
- Rok 1970 Porucha korečkového výtahu v Denveru v důsledku prasklého šroubu
Úpadek vertikálních garáží
Popularita vertikálních garáží bohužel postupně klesala, jelikož zákazníci museli čekat delší dobu, než k nim výtah vůz dopraví. Často se také stávalo, že byly systémy těchto výtahů poruchové a kvůli tomu museli všichni čekat, než se chyba odstraní.
Namísto rozvoje těchto systémů jsou v dnešní době využívané jen minimálně, jedná se spíše o raritu. To ovšem neznamená, že by zanikly a upadly v zapomnění, velké popularitě se těší například v hustě osídlených asijských zemních a vzhledem k neustále narůstajícímu počtu vozů je jen otázkou času, než se opráší zašlá sláva tohoto druhu parkování.
