


Pawouk
okomentovalZa pár dní budu mít 🍋 už rok. 🙂 Některé výše popsané nahodilé poruchové stavy přetrvávají i přes nahrání nového sw, což se dalo očekávat. Nejspíš to ani nebylo cílem. Podle mě v tom servisu ani nevěděli, co ten soft opravuje. 🤔
Teď se budu trošku věnovat srovnání spotřeby v létě a v zimě:
Léto (květen - srpen) najeto 3361 km, prměrná spotřeba 15,7 kWh/100 km.
Nejvyšší spotřeba byla 18,94 kWh, nejnižší 14,67 kWh.
Zima (listopad - únor) najeto 3318 km, průměrná spotřeba 28,64 kWh/100 km.
Nejvyšší spotřeba byla 35,2 kWh, nejnižší 22,3 kWh.
Celkem najeto 10 421 km při celkové průměrné spotřebě 21,12 kWh/100 km.
Pawouk
okomentovalNo, toto téma je ale o něčem jiném a taky ten motor je v úplně jiném autě.
AndyMito
vytvořil témaPawouk
okomentovalTémata sloučena.
Pawouk
okomentovalTentokrát musím potvrdit svoji neúčast. Tak si to tam užijte. 😉
capo
okomentovalTakže borci, haleluja!! Nejen že to funguje, ale ještě má ten kabel jeden konec zahnutej. Lepší to být nemohlo (teda mohl být klidně o 10cm kratší ještě 😁. Takže doporučuji...
w.one
okomentoval2 hodin zpět, Wojnar řekl: Tak jiné auto, zkusit.
Psal jsem, že v soukromém (Ford Edge) úplně v pohodě. Divné, že to moje jednotka nevezme.
suri.
okomentovalTo z princípu možné nie je ale nevadí
admin
vytvořil téma
Firma DeAGOSTINI přináší do stánků časopis č.27 s kovovým modelem ŠKODA Felicie, který je součástí druhé kolekce ŠKODA – VELKÁ HISTORIE V MALÝCh MODELECH. ŠKODA Felicie Hardtop Škoda Felicia byl poslední roadster vyráběný československou automobilkou AZNP, závod Kvasiny v letech 1959–1964. Vůz byl odvozen od sedanu Octavia. Jeho předchůdcem byla Škoda 450, která se lišila […]
radek253
okomentovalTak včera u známého v servisu výměna oleje(15tkm) a všech filtrů, celkový stav 43500km, nová stírátka dám asi až za měsíc, až nebude tolik bordelu na silnicích. Auto bylo na zvedáku, zespodu pořád vypadá dobře(paket pro špatné cesty), poprvé jsem si všiml klapky na zavírání jednoho výfuku, doteď jsem nevěděl že tam je. Brzdy zatím vypadají OK.

AUTA V ČESKOSLOVENSKU 1945 – 1990
Nakladatelství GRADA vydalo zajímavou knihu AUTA V ČESKOSLOVENSKU 1945-1990 autora Jana Tučka. Publikace připomíná více než 150 modelů automobilů prodávaných a ...

ŠKODA Felicia (1959–1964)
Kabriolet Felicia, vyráběný v letech 1959 až 1964, odrážel ducha 60. let svými čistými liniemi, zaoblenými hranami a elegantním designem. Automobily této éry se často ...

ŠKODA 422 (1931)
Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních prostorách původní ...

ZDIBSKÝ OKRUH – nový web
LEGENDA SE VRACÍ, a ani letos nesmí chybět ve veteránském kalendáři. Na příběh rychlosti, odvahy a techniky v srdci Zdibska navazuje již osmá orientační jízda „Veteránem ...

Škoda 860 (1930)
Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních ...

AUTA NAŠICH PREZIDENTU 1918-2024
Nakladatelství GRADA vydalo zajímavou knihu AUTA NAŠICH PREZIDENTU 1918-2024 autora Jana Tučka. Jedná se o publikaci, která představuje auta našich ...

Škoda Sport (1949)
Škoda Sport, navržená pro závodění, byla vyrobena v roce 1949, přičemž byly vyrobeny pouze dva kusy. Vybavena čtyřválcovým motorem o zdvihovém objemu 1089 ...

Připomínáme – úřady budou moci skartovat dlouho uložené značky v depozitu
Od 1. 3. 2026 mohou úřady obcí s rozšířenou působností (206 po celé ČR), vykonávající agendu registrace vozidel, začít skartovat značky vozidel vyřazených ...
.jpg.98879f54a930340a25352c9a5772660b.jpg)


