


honza-marek
okomentoval30 minut zpět, wirer řekl: dik za odpoved. no cierne mi moc pasovat k striebornym diskom nebudu.
Tak si koupíš stříbrné podložky. Náboj případně hodíš taky do stříbrné
wirer
okomentovalvyska sa meria stale od stredu kolesa (naboja) po hranu blatniku
.thumb.png.46b72f578363b53c4066916916dba7f1.png)
navyse je rozdiel podla PR kodov vybavy a teda podla podvozku
predna naprava:
G01 - CNG - 394 ± 10 mm
G02 - sportovy podvozok - 379 ± 10 mm
G03 - zvyseny podvozok - 409 ± 10 mm
G04 - adaptivny DCC - 384 ± 10 mm
zadna naprava:
G01 - CNG - 390 ± 10 mm
G02 - sportovy podvozok - 375 ± 10 mm
G03 - zvyseny podvozok - 405 ± 10 mm
G04 - adaptivny DCC - 380 ± 10 mm
navyse ak mas viacprvkovu napravu, tak tam su zase mozne rozdiely
predna naprava:
G01 - normalny podvozok - 394 ± 10 mm
G02 - sportovy podvozok - 379 ± 10 mm
G03/G06/G12 - zvyseny podvozok/adaptivny DCC/PHEV - 409 ± 10 mm
G07/G09 - sportovny/adaptivny DCC - 384 ± 10 mm
G08/G10 - sportovny/adaptivny DCC/PHEV - 394 ± 10 mm
G05/G11 - standard/adaptivny DCC/PHEV - 394 ± 10 mm
G04 - adaptivny DCC - 384 ± 10 mm
zadna naprava viacprvkova:
G01 - normalny podvozok - 390 ± 10 mm
G02 - sportovy podvozok - 375 ± 10 mm
G03/G06/G12 - zvyseny podvozok/adaptivny DCC/PHEV - 405 ± 10 mm
G07/G09 - sportovny/adaptivny DCC - 375 ± 10 mm
G08/G10 - sportovny/adaptivny DCC/PHEV - 400 ± 10 mm
G05/G11 - standard/adaptivny DCC/PHEV - 400 ± 10 mm
G04 - adaptivny DCC - 380 ± 10 mm
cize ak mas viacprvok, normal podvozok, tak teoreticky predok 394 ± 10 mm (teda od 384 do 404 mm) a zadok 390 ± 10 mm (teda od 380 do 400 mm). teda ak dobre pozeram a pocitam. vsetko je v dielenskej prirucke!
ked som si kedysi meral na O3, tak vysledky od stredu kolesa po blatnik. auto musi byt samozrejme v uplnej rovine!
ľavá strana (v smere jazdy, vodič) – 370 mm
pravá strana (v smere jazdy, spolujazdec) – 375 mm
zadok odmerany a poznaceny asi nemam
Virtim
okomentovalTak prvni problemek. Uz po roce mi auto hlasilo, ze mam vymenit baterku v klici.
Nastesti uz je to CR2032 a rozebrat to jde fakt jednoduse.
Nicmene na trojkove ta baterka teda vydrzela tak 2-3 roky.
Libor Alexa
vytvořil témaAhoj, koupil jsem Rapida 2017 a řeším problém, že po zapnutí klíčku a i po nastartování neustále svítí kontrolka dálkových světel.
Světla normálně fungují, jen ta modrá kontrolka.
Zkoušel jsem odpojit páčky pod volantem, vypínač světel a přední světla a nepomohlo to.
Ještě mi kamarád poradil, že to může být studený spoj na budících, tak jsem je je rozebral a konektor mikropájkou propájel , ale nepomohlo to. Nenapadá vás něco?
Nemůže být problém v BCM jednotce pod palubovkou.
Díky Libor
xxxkamikaze
okomentovalBohužel zatím nic. Chtěl jsem se zeptat i na Dieselpower fóru ale nedaří se mi tam přihlásit
admin
vytvořil téma
Nakladatelství GRADA vydalo poutavou knihu ABECEDA veteránisty autorů Františka Fialy a Pavla Koláře. Publikace je praktickým průvodcem při výběru, koupi, renovaci či užíváním veterána. ABECEDA veteránisty Praktický průvodce výběrem, koupí, renovací a užíváním je určen všem, kdo nezůstanou chladní při pohledu na stroj nepocházející z moderní produkce. Ano, máme na mysli letité motocykly, osobní i nákladní […]
Jooo
okomentovalČuš chlapi mám taky istý problem ako sa tu piše vyriešil to niekto diky za radu…
Marios
okomentovalTak už mám vyměnéno a jsem spokojen s výsledkem. Nechápu že to Škodovka nedělá automaticky pro lepší verze.... Je to sakra rozdíl.

Marass1
okomentovalZdravím všechny, mohu zde poprosit jestli by byl někdo tak ochotný a podělil se o aktuální a funkční POI Radary pro Amundsen 2017 Mockrát všem děkuji.

Škoda Popular Sport Coupé (1934)
Škoda Muzeum zpřístupňuje veřejnosti svůj nový depozitář s historickými vozy. Celkem 23 exemplářů primárně v nálezovém stavu je k vidění v unikátních prostorách původní ...

Škoda 976 (1956)
Škoda Muzeum pokračuje v rozšiřování svých expozic o další atraktivní depozitář, přístupný veřejnosti. Na první fázi s názvem Spící krása, nyní navazuje druhá hala ...

Nastartujme Laurin & Klement Voiturette A
Motorový vozík Laurin & Klement Voiturette A vyznačil přechod značky od jedné ke dvěma stopám. Dnes již automobilový dědeček tím položil základy dynamického rozvoje celé ...

Škoda 973 „Babeta“ (1953)
Škoda Muzeum pokračuje v rozšiřování svých expozic o další atraktivní depozitář, přístupný veřejnosti. Na první fázi s názvem Spící krása, nyní navazuje druhá hala ...

Nový depozitář Škoda Muzeum se otvírá návštěvníkům
› Atraktivní doplnění hlavní expozice Škoda Muzea v Mladé Boleslavi› 31 prototypů, konceptů a studií automobilky Škoda je nově přístupné veřejnosti v ...

Gábrišovka Alfa Romeo Tipo B/P3 „HISTORICKÉ ZÁVODNÍ VOZIDLA“
Nejnovější série Gábrišovek – „HISTORICKÉ ZÁVODNÍ VOZIDLA“ je oslavou rychlosti a lidského úsilí k dosáhnutí překonání největší rychlosti. Je oslavou ...

Sběratelská bankovka 100 korun a medaile MERCEDES BENZ SS Roadster ze série ZLATÁ SBÍRKA VÁCLAVA ZAPADLÍKA – Legendární karoserie
Vyšla nová sběratelská bankovka ze série „Zlatá sbírka Václava Zapadlíka – Legendární karoserie“. Je věnována legendární automobilu MERCEDES BENZ SS ...

Od měděné formy k automobilu
Kniha vás seznámí s historií liberecké strojírenské továrny Ch. Linser, která na počátku 20. století vyrobila jako první v Rakousku-Uhersku automobil – ...




